Depuis le 1er novembre dernier, 48 départements sont concernés par l’obligation de porter des pneus hiver. Quid des gommes 4 saisons ? Depuis 1er novembre dernier, il est obligatoire d’installer des pneus hiver sur les quatre roues de sa voiture, dans pas moins de 48 départements, situés
notamment dans des zones montagneuses. Parmi eux, les Bas-Rhin, les Pyrénées Orientales, le Territoire de Belfort ou encore l’Ardèche. Si l’intégralité de ces départements n’est pas toujours concernée, cette obligation ne s’appliquant parfois qu’à quelques communes, tous le monde doit s’y conformer. Cela signifie donc que même si vous devez simplement traverser une ville soumise à cette nouvelle mesure, il vous faudra installer des gommes adéquates sur votre véhicule. Mais pas de panique, les
zones concernées sont alors matérialisées par des panneaux bien spécifiques, installés à l’entrée et à la sortie, afin de prévenir les automobilistes. Cartes zones concernées | Nouveau panneau | Quelles amendes ? | Test pneus 4-saisons | Combien de pneus hiver ? |
Quand changer ? | Pneus ou chaînes ? | Où stocker ? Les conducteurs concernés par cette nouvelle loi doivent donc installer des pneus spécifiques sur leur
véhicule. Ceux-ci doivent alors à minima être marqués du logo M+S, qui signifie « Mud + Snow », confirmant que ces gommes sont en mesure de rouler dans la boue et sur la neige. Cependant, l’usage de ces derniers ne sera tolérée que jusqu’en 2024. Le mieux reste donc de choisir des pneus arborant également le sigle 3PMSF (3 Peaks Moutain Snow Flake), ainsi qu’un logo représentant une montagne dans laquelle figure un flocon de neige. Ceux-ci promettent alors une
adhérence optimale sur tous les terrains. Mais sera t-il possible d’opter pour des pneus quatre saisons, censés être utilisés également en hiver. La réponse est oui, à condition que ces derniers arborent bien les symboles et inscriptions précités. Dans le cas contraire, il ne sera pas possible de circuler avec ces derniers dans les départements et communes concernés par
cette nouvelle mesure. Bonne nouvelle, aucune sanction ne sera appliquée cette année,. Mais dès 2022, si vous n’avez pas équipé votre voiture de pneus adaptés, sachez que vous encourrez une amende forfaitaire de 135 €, qui peut également être assortie d’une immobilisation de votre véhicule. A noter qu’il est également possible d’installer des dispositifs complémentaires, si vous craignez de ne pas avoir assez d’adhérence sur la neige ou le
verglas. Pensez aux chaines et aux chaussettes, qui doivent alors être installées sur les roues motrices du véhicule, ou sur les quatre si vous souhaitez profiter d’une sécurité optimale. A lire également sur Auto-Moto.com : Pneus neige et hiver : où seront-ils (vraiment) obligatoires ? Pneus hiver obligatoires : découvrez la nouvelle signalisation Pneus : comment repérer le moment de les changer ? Nous recommandons de toujours monter les pneus hiver par 4 que votre voiture ait 2 ou 4 roues motrices. En effet, les pneus hiver (ou pneus neige) n'influent pas uniquement sur la motricité des roues, mais aussi sur la tenue de route de votre automobile pour une sécurité renforcée. Les professionnels du pneumatique vous recommandent lors de la monte de vos pneus hiver, de monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à la monte homologuée en première monte. Par exemple, si le véhicule est homologué d'origine en indice H, il pourra être équipé de pneus hiver en indice de vitesse T. Pour savoir quel est l'indice de vitesse inférieur, veuillez vous reporter au tableau ci-dessous : T < H < V < W < Y < ZR Ceci n'est possible que pour les pneus hiver et à condition de conserver le même indice de charge : un indice 94H ne peut être remplacé que par un indice 94T ! Dans tous les autres cas, il est interdit de monter des pneus avec des indices de vitesse inférieurs à la monte d'origine !
À partir du 1er novembre 2021, les automobilistes de 48 départements français situés dans les massifs montagneux devront obligatoirement s’équiper de pneus neige durant la période hivernale. Quelles sont les conditions de ce nouveau décret et où s’applique-t-il ? Nous vous guidons sur les routes enneigées de France. Quelles sont les caractéristiques d’un pneu neige ?Également appelé « pneu hiver », le pneu neige diffère d’un pneu été de par sa conception. En effet, lorsque les températures baissent, et surtout en dessous de 7°C, la gomme du pneu été a tendance à durcir et à faire perdre le pneu en efficacité et en adhérence. À l’inverse, le pneu neige est un pneu bien plus souple, qui dispose de rainures plus profondes et d’une bande de roulement avec des lamelles plus adhérentes, favorisant ainsi une meilleure motricité. Ainsi, par exemple, une voiture équipée de pneus certifiés hiver gagne en moyenne :
(Source : tests TUV SUD 2013) Mais attention, les pneus neige sont adaptés uniquement pendant la période hivernale, et notamment quand les températures passent en dessous des 7°C. Au-delà, ces derniers sont bien moins performants que des pneus été. Par exemple, un véhicule équipé de pneus hiver certifiés augmente de :
(Source : tests TUV SUD 2013) Le conseil de la rédac Si vous équipez votre voiture de pneus neige, pensez à changer vos pneus une fois la période hivernale passée. Vous pouvez également opter pour des pneus 4 saisons, dont la performance est équivalente tout au long de l’année. Quand s’équiper de pneu neige ?En France, à l’heure actuelle (jusqu’au 1er novembre 2021), il n’existe aucune réglementation qui oblige un automobiliste à installer des pneus ou des équipements neige spéciaux durant la période hivernale. Seuls les automobilistes circulant sur certains axes routiers sur lesquels un panneau B26 « équipements spéciaux obligatoires » est présent, doivent alors installer des chaînes sur les roues de leur véhicule pour pouvoir poursuivre leur route. Les chaînes et/ou pneus hiver sont alors obligatoires dans les cas suivants :
Bon à savoir Lorsque le panneau B26 stipule la mention « pneus neige admis » et que votre véhicule en est équipé, vous n’avez pas à installer de chaînes en plus sur vos roues, vos pneus hiver suffisent. Les nouveaux panneaux de signalisationÀ partir du 1er novembre 2021, une nouvelle signalisation va permettre aux automobilistes de savoir précisément quand ils entrent ou sortent d’une zone où l’obligation d’équipements hivernale s’applique :
Panneaux de signalisation B58 et B59. Le panneau B26 continuera quant à lui de signaler que le port d’équipements neige spécifiques prévus par la réglementation est obligatoire dans certaines zones. 2021 : nouveau décret concernant les pneus neigeÀ partir du 1er novembre 2021, les pneus hiver deviennent obligatoires en période hivernale dans certaines zones montagneuses en France. En effet, pour améliorer la sécurité des usagers sur la route et limiter les embouteillages dans les zones de montagne, le gouvernement a fait paraître un décret n° 2020-1264 du 16 octobre 2020 dans le Journal Officiel du 18 octobre 2020. Concrètement, cela signifie que si vous circulez dans une ville concernée par le décret entre le 1er novembre et le 31 mars au volant de votre véhicule (véhicule léger, utilitaire ou camping-car), vous devez obligatoirement vous équiper :
Le décret stipule que les pneus hiver réglementaires sont ceux qui portent l’appellation « 3PMSF » (3 Peak Mountain Snow Flake) accompagnés d’un symbole alpin en forme de montagne et de l’un des marquages « M+S », « M.S » ou « M&S ». Les pneus uniquement marqués « M+S » seront quant à eux tolérés jusqu’au 1er novembre 2024. Quant aux pneus 4 saisons : pour être considérés comme des pneus hiver réglementaires, ces derniers devront également répondre aux exigences de la norme : porter l’appellation 3PMSF et un marquage M+S. Bon à savoir À partir du 1er novembre 2024, seuls les pneus 3PMSF seront autorisés à la place d’un système de chaînes. L’utilisation d’autres types de pneus neige sera possible mais à condition de détenir et de poser le cas échéant des chaînes pour circuler dans les zones concernées par le décret. Quels sont les départements concernés par le décret ?Les départements concernés par la mise en place de cette nouvelle mesure sont ceux situés dans les massifs stipulés dans l’article 5 de la loi n° 85-30 du 9 janvier 1985 relative au développement et à la protection de la montagne, c’est-à-dire : les Alpes, la Corse, le Massif central, le Massif jurassien, le Massif vosgien, les Pyrénées. Voici la liste complète : Ain, Allier, Alpes-de-Haute-Provence, Alpes-Maritimes, Ardèche, Ariège, Aude, Aveyron, Bas-Rhin, Cantal, Corse du Sud, Côte-d’Or, Creuse, Doubs, Drôme, Eure-et-Loir, Gard, Haute-Corse, Haute-Garonne, Haute-Loire, Hautes-Alpes, Haute-Saône, Haute-Savoie, Hautes-Pyrénées, Haute-Vienne, Haut-Rhin, Hérault, Isère, Jura, Loire, Lot, Lozère, Meurthe-et-Moselle, Moselle, Nièvre, Puy-de-Dôme, Pyrénées-Atlantiques, Pyrénées-Orientales, Rhône, Saône-et-Loire, Savoie, Tarn, Tarn-et-Garonne, Territoire de Belfort, Var, Vaucluse, Vosges, Yonne. Ce sont les préfets de chaque département qui déterminent la liste des communes sur lesquelles s’applique cette nouvelle obligation d’équiper son véhicule de pneus hiver sur la période hivernale. Pour informer les automobilistes, chaque préfecture publie un arrêté spécifique dans lequel elle précise la liste des communes concernées par cette obligation. Pour connaître la liste des communes concernées, consultez l’arrêté publié directement sur le site de la préfecture de votre département ou contactez par téléphone la Direction Départementale des Territoires (DDT) à laquelle vous êtes rattaché.
Le saviez-vous ? D’autres pays d’Europe que la France ont d’ores-et-déjà adopté l’obligation de s’équiper de pneus neige durant la période hivernale. C’est le cas par exemple de l’Allemagne où les pneus hiver sont obligatoires sur les routes enneigées ou couvertes de verglas. La réglementation a même été renforcée le 1er janvier 2018 en indiquant que les pneumatiques devaient à la fois être homologués M+S mais aussi 3PMSF. Dans la même thématiqueLa newsletter de tous les automobilistesDes actus, des conseils et des bonnes adresses deux fois par mois dans votre boîte mail pour vous accompagner dans votre quotidien d’automobiliste et vous guider sur la route des vacances ! Vous pourrez à tout moment vous désinscrire. EstIdée reçue n°2 : Deux pneus hiver, c'est suffisant pour équiper mon véhicule ! Faux : Avec seulement 2 pneus hiver montés, les véhicules sont plus performants au démarrage mais pas en situation de freinage ni dans les virages où vous risquez la glissade !
EstLes voitures, SUV, 4X4, camionnettes, camping-cars, devront s'équiper de 4 pneus hiver ou 4 saisons disposant du marquage 3PMSF et/ou M+S, ou alors détenir dans leur véhicule une paire de chaînes ou de chaussettes neige qu'ils devront monter sur au moins 2 roues motrices en cas de besoin.
Où placer 2 pneus neige ?Eh oui, que vous mettiez les deux pneus en avant ou en arrière, vous ne bénéficierez pas d'une conduite sécurisée. Dans l'un ou l'autre des cas, vous ferez en effet face à des problèmes de dérapage ou de freinage. L'idéal est donc d'équiper votre véhicule des quatre pneus neige.
Pourquoi 4 pneus hiver ?En montant 4 pneus neige vous gagnez en motricité, en adhérence et sur les distances de freinage. En effet en équipant seulement l'avant de votre voiture, le train arrière aura tendance à déraper. Au contraire, en équipant seulement l'arrière du véhicule, des problèmes peuvent survenir au moment du freinage.
|
Pneu neige obligatoire 2 ou 4
Articles Similaires
droits d'auteur © 2024 fr.idkuu.com Inc.
